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第501章 扩大路测5G基本覆盖（第2页）

晚上，李易和方毅乘坐正式路测的车辆，从沅江市物联大道进入中央大道，然后进入市区内。

全程自动驾驶！

车上有安全员，却没有介入。

自动驾驶程序完成了整个驾驶过程。

感觉……非常完美。

没有任何问题。

比在场地内做测试，要好太多。

真正上路开车，突发情况其实没有那么多。

李易和方毅坐在正式上路的测试车辆上，反倒是感觉非常舒服，没有遇到任何突发情况。

驾驶、等候红绿灯、转弯、掉头、倒车、礼让行人……等等情况，系统都做到了完美。

和真人驾驶，没有太大区别。

甚至，很多地方比人做的更好。

有爱尚导航、快车公司、其他合作的造车新势力和传统车企，提供的海量数据。

自动驾驶，很多时候比真人驾驶，更强大、更舒适。

“这是李易公司的无人驾驶汽车？”

“兄弟，你这车真不用人驾驶，还能开得这么好？”

“老哥，这无人驾驶车，你们公司大概什么时候上市啊？”

“你们不造车？只是做无人驾驶系统，那你们这无人驾驶系统会和什么公司合作？”

“……”

沅江市人口不算太多。

一个城市才几百万人。

更何况还是晚上。

加上星海科技全智能驾驶的无人测试车，路测路线也不是繁华路段。

路上遇到的车辆和人都不算多。

只有进入市区内一些路线，偶尔有一些车和人。

不少跑出租或者快车的司机，偶尔还会开个窗，和安全员大哥打招呼，闲聊一下。

5g+全智能驾驶技术，在沅江市路测。

沅江市交通部门下达过公告。

告知市民路测路线。

路测的车辆也有显着标识。

早些时候，还吸引了不少市民围观。

也有不少自媒体参观、拍摄视频、报道。

不过，如今路测都进行好几个月，围观看热闹的市民早就没了。

热度也早就没了！

自媒体自然不感兴趣。

从沅江市众多市民和网友反馈来看，路测的车辆，并没有带来影响。

不少还受到市民一致好评。

就礼让行人来说，无人驾驶的车辆，往往更能做到礼让行人。

无论有没有监控。

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