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而杰列科城方面,为了尽快完成跑道的扩建和延伸,可谓是全天24小时不间断的进行工作。
好在现在的杰列科城里面什么都缺,就是不缺足够的人。
杰列科城方面,足足调集了超过12万人从事机场跑道的拓展延伸工作,因此仅仅只花费了三天时间,便将原先两公里的跑道扩充到了3公里左右,对新扩建的跑道进行了加固。
这机场跑道扩建的完成,在隔天杰列科城便迎来了第一次由战略运输机进行的空中运输补给。
在地面专门的调度人员的指挥下,第一架C5超级银河运输机顺利完成了降落。
当第一架C5超级银河运输机打开其的货舱时,在场的人能清楚的看到,从其机舱内部行驶下来了五辆M24霞飞轻型坦克。
为了尽可能多的向杰列科城提供坦克这种作战武器,因此由C5超级银河运输机进行运输的坦克为重量较轻的轻型坦克。
M24霞飞轻型坦克的重量大约在19吨以下,C5运输机进行最大程度的运输时,可以搭载5台M24霞飞坦克,并且还可以空余出六吨的多余重量。
而空余出的六吨重量也没有被浪费,这六吨重量会被弹药所弥补。
所以,当通过C5运输机抵达中央广场的M24霞飞坦克出现时,其带来的不单单只有5台坦克,还包括六吨弹药。
当第一架c5超级银河运输机内搭载的五辆坦克全部离开货舱之后,C5运输机立刻开始起飞离开中央广场。
在卸下随行的货物之后,重量大为减轻的C5超级银河运输机在仅仅炮弹上滑行了数百米后,便完成了起飞动作。
由于C5超级银河运输机体型庞大,加上大多数飞行员并没有过于丰富的飞行经验,因此为了安全起见,投入运输的12架C5超级银河运输机并不会一骑到中央广场进行降落。
而是以每半小时降落一架的频率分批降落。
这样子可以减轻降落时的混乱程度,并且保证运输机的降落安全。
而12架c5超级银河运输机当天的运输任务是进行两次空中运输。
因为C5超级银河运输机是喷气式运输机,尽管操作难度更大,耗油更多,可是其的飞行速度也不是螺旋桨式的,运输机可以比拟的。
可以这样子说,C5超级银河运输机的飞行速度,几乎是螺旋桨运输机C47和C54的1倍以上。
这意味着,同样的飞行距离越长,毕竟,C5超级银河运输机是需要花费的时间更少,从而可以在一天时间内完成多次往返运输。
由于杰列科城和第二防卫线之间的距离,只有1000公里左右,而C5银河运输机哪怕是最大载重量,其的航程依然超过4000多公里。
因此,理论上来说,完成一次加油之后,往返两次是不需要再加油的,当然为了保险起见,中途还是会添加一些燃料。
通过这些方式,如果顺利的话,一天时间里,12架战略运输机就可以向杰列科城运输120辆M24霞飞轻型坦克以及144吨的弹药。
这个运输量可谓是非常惊人的,哪怕排除M24霞飞轻型坦克,单单是144吨弹药,平常就需要动用34架C47运输机来进行运输。
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