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第722章
这也太贵了吧!
听完李厂长的介绍,冯晔问道:“这条船的造价是多少?”
这是他最为关心的问题。
李厂长沉吟了片刻:“这艘船是去年签的合同,当时造价是28万8。
今年材料和设备都有不同程度的涨幅,造价要贵一点,差不多在31万左右。”
“31万……”
冯晔低声念叨着这个价格,心中不禁暗暗盘算。
这条收鲜船的载重有点小了,只有126吨。
不过,前期也能符合需求,但价格实在是太贵,比还在建造中的紫气号都贵。
要知道,紫气号可是有足足36米长。
而这条收鲜船只有30.6米长,跟东升号相仿。
“如果我订一条更长,载重能力更强的收鲜船,大概需要增加多少造价?”
“你这样说我可没法回答,得看你具体的需求。”
李厂长看着冯晔,继续说道:“长度、宽度、鱼舱的容积、设备的配置,还有使用的材料,这些都会影响最终的造价。”
冯晔点了点头,他明白李厂长的意思。
造船并不是简单的按照长度或者载重来计算价格,每一个细节的变化都可能带来成本的变动。
首先船体的钢材用量会增加,鱼舱的保温材料也会更多,动力系统,可能也需要升级,另外还有设计费用等等。
这些都会带来成本的增加。
“这样吧,咱们回办公室边喝茶边聊一下你们的需求,然后给你们算一下造价。”
“行,那咱们就好好聊聊。
阿灿搭腔道:“李厂长,咱们也算是老熟人了,你可得给我们优惠一点啊。”
“放心,能给的优惠肯定给你们,我还希望你们以后继续来我这订单呢。”
一行人回到办公室,在会客区坐下。
李厂长泡了三杯茶,分别递给冯晔、阿灿和冯暄,然后才开始谈论起造船的具体事宜。
“冯老板,你们想要一艘具体什么样的收鲜船?”
“我唯一的要求就是各个仓储空间要大,载重能力要强,其他的没啥要求。”
冯晔笑着继续道,“收鲜船嘛,最重要的当然是鱼舱容量了。
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