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如果说那位r国的车手算是天才的话,那这位跟他比那还真就是火星人。
接下来,蔚然便滔滔不绝的说起了这位身高只有168的传奇赛车手。
先说的自然是他的八个世界冠军。
“十二年前,18岁的马王在to3拿了他的第一个世界冠军,他第一条取得积分的赛道,是魔都站。”
“没错,这位八冠王初入顶级赛场第一次取得积分的赛道在华夏。”
“可惜那时候的他还只是一个无名小将,在车迷的眼里还没有什么存在感,没人找他签名。”
“靠,早知道当年我找他签名好了!”
说到这,蔚然难得的爆了次粗口,现场的粉丝纷纷附和。
马王的经历的确如此,直到那年他拿了世界冠军后才终于有了知名度。
以世界冠军之姿升到了to2,19岁在to2又拿了一个世界冠军。
这是马王最早的两个世界冠军。
低组别的成绩看起来惊艳,但还没到让人怀疑人生的地步。
至少其余车手里还有和他同样to2to3都拿世界冠军的人。
真正让人称之为火星人的是对方升到最高组别的第一年,20岁,这位八冠王来到最高组别togp。
自此,便是火星人时代的开启,属于93号的时代。
随着蔚然说到这,台下佩德罗萨和约翰也对那段回忆产生了一丝憧憬。
那时候正是佩德罗萨职业生涯的末期,他和马王做队友。
“初入gp的第一年,马王在第一站就上了颁奖台,拿下了第三名,这还不算什么,第二站米国站,在比赛还剩下九圈的情况下,吃掉他的队友佩德罗萨,拿下分站冠军。”
蔚然激动的说着,这位传奇,初入最高组别,拿下分站冠军只用了两场!
这不是最恐怖的,最恐怖的是那一年,这样的分站冠军,他拿了六次。
除了一场比赛被取消成绩,一场比赛摔车,当年全年的十八站比赛没下过颁奖台,最差也是第三。
按当年车迷们的话说就是,这位新人就像是天神下凡一般,吊打了当时在场的所有现役车手!
他也是那时候注意到了这位车手。
那一年马王只有20岁,创下了togp历史上最年轻的世界冠军记录。
20岁零266天。
自那以后,火星人的时代正式开始。
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ps:马是东牙人,五大传奇,佩和洛都是东牙人。
我不是马粉,但我知道的绝对不比马粉少!!!
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