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第68章 极石汽车 新能源领域的跨界新势力（第1页）

第68章

极石汽车：新能源领域的跨界新势力

在新能源汽车行业竞争日益白热化的当下，极石汽车作为一家后来者，却凭借独特的定位与产品特色，在市场中崭露头角。其发展历程不仅是一段新品牌的创业史，更融合了科技跨界与传统制造转型的时代背景，书写着别样的篇章。

极石汽车的故事始于

2020

年底，彼时业内传出石头科技创始人昌敬筹备造车项目的消息。昌敬，这位毕业于华南理工大学计算机专业的软件工程师，在创业领域早已成绩斐然。2011

年，他担任腾讯高级产品经理，之后创立美图工具北京魔图精灵，2014

年创立的石头科技更是在科创板成功上市，股价一度飙升至

1494.99

元

股，成为智能家居行业独角兽，最高市值超

450

亿元。昌敬虽无造车经历，却是狂热的汽车发烧友与越野爱好者，这颗对汽车热爱的种子，悄然种下了极石汽车诞生的契机。

2021

年

1

月，上海洛轲智能科技有限公司正式成立，总部设在上海，昌敬担任公司董事长，原威马汽车

cto

闫枫加入并担任

ceo。公司成立后，迅速展开行动，相继注册多个种类

“极石”“极石汽车”

的商标，怀揣着打造一款

“兼具城市

+

户外场景性能”、媲美奔驰

g

级增程式越野车的目标，开启了跨界造车之路。

自成立以来，洛轲智能展现出强大的资本吸引力。成立仅

3

个月，便获得首轮融资，投后估值达

2.4

亿美元；2022

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