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第136章（第1页）

谢辞搭着方向盘，看着前方被路灯照亮的街道：“可能觉得我们分手是他造成的，内疚了吧，又怕伤了你的心。”

顾予风有些好笑：“他要是真知道我们在一起，又要不高兴了。”

谢辞：“那让他求着我们复合不就好了？”

说完后，耳边传来顾予风的一声轻笑。

“你又想到了什么鬼点子？他这么喜欢你，好意思坑他？”

谢辞随口说：“可我喜欢的是你啊。”

顾予风：“……”

已读乱回是吧？

周一早上九点，飞宏集团旗下的海星科技，召开海豚智能系统的新品发布会。

当天，来自全国各地的几十位企业家受邀前来，集团总裁雷启良亲自上台，通过一组组实验数据讲解海豚1.0硬件方面的优势、各项功能、系统性能等，并播放和竞品公司的测试结果对比。

虽然竞品公司的车子logo被打码，但只要不瞎就能认出来，这是荣耀的鲨鱼系列最新型号。

播放的视频里只测试了两种性能，各种极端条件下的避障策略和极限避障速度，比如遭遇前方车祸、后车追尾、不明飞行障碍物、山体滑坡、前方路面积水等等。

雷启良站在台上，侧过身抬头看着大屏幕：“从这组对比测试中我们可以清晰地看到，市面上其他的无人驾驶机动车在遭遇突发状况时表现笨拙，而我们的海豚1.0更早感知到危险，更早做出防范措施，也就争取了更多的避难时间，在策略上也不是单一的避让……”

台下第一排，谢辞坐在中间的位置，顾予风的位置就在他左手边，右手边是荣域科技C国区负责人侯东。

从刚才起，侯东的脸色就变得很难看。

不论谁看到自家主打产品被踩在脚下都不会很高兴。

海豚的优缺点都很明显，使用的多款传感器技术都远不如鲨鱼，硬件上鲨鱼占绝对优势，可测试结果却是海豚险胜，鲨鱼总是反应慢了那么零点几秒，这意味着什么，侯东不敢想，细思极恐。

单个硬件拆出来都不占优势，可通过多种雷达传感器、摄像头和智能芯片的巧妙配合，达到了比鲨鱼更好的表现。

荣域研发了七年，竟被一个小公司赶超了，这是认真的？！

想到总公司的交代，侯东余光观察谢辞和顾予风，这两人都是一脸对这个项目很感兴趣的样子。

台上，到主持人帮网友们提问的环节。

提到海豚研发时间的问题，雷启良坦言海豚是飞宏的诚意之作，但公司处于发展阶段，对海豚项目能投入的资金有限，导致进度一拖再拖，并表示出有融资的意愿。

乱七八糟扯了一大堆，简单概括为一句话就是——缺钱，求投资求合作。

听完雷启良的话，侯东看到谢辞和顾予风更感兴趣了，心里一咯噔。

如果这两位都下场，荣域一家独大的局面可能会被打破，加上擎风长期针对荣域，必然会借海豚来牵制鲨鱼，可能会在国内无人驾驶领域掀起一片腥风血雨。

第84章

飞宏这场新品发布会做了网络直播。

发布会还没结束，#无人驾驶机动车海豚1.0发布#、#海豚智能芯片#、#海豚和鲨鱼实测对比#、#海豚性能#等关键词陆续上了几个主流平台的热搜，各大媒体、自媒体集体下场，讨论量暴增。

飞宏科技的官方直播间在线观看人数突破千万，弹幕上几乎满屏都是对海豚1.0的彩虹屁。

“1.0就撂倒鲨鱼了？！你们让荣域集团的脸往哪儿搁？”

“不是，谁教你们拿鲨鱼当竞品的，开局就是地狱难度啊。”

“飞宏集团不是做房地产起家的吗？什么时候开始搞科技了？”

“笑死，以为把对家logo打马赛克就认不出来了吗？”

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